Любые варианты оплаты и доставки по России. Вы можете забрать заказ самостоятельно с одного из наших складов, для техники производимой в России возможна экскурсия на производство и забор конкретной модели прямо со склада.
Торговая марка: Solis | Cолис Страна-производитель: Индия Гарантия: 3+2 года Тяговый класс: 0.6 Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса + односекционный распределитель Производительность гидравлического насоса: 16,5 л/мин Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: Комплект передних утяжелителей Количество гидровыходов: 2 Компрессор: Нет Ресивер: Нет Система навески: Трехточечная Категория навески: 1 Грузоподъемность навески: 600 кг Диаметр пальца верхней тяги: 19 мм Диаметр пальца нижней тяги: 22,4 мм Диаметр пальца на сцепном устройстве: 25 мм Прицепное: Маятникового типа, скоба с запорным пальцем + поперечина под прицепную вилку + переднее сцепное устройство Передние колеса: 23X8,5-12 Задние колеса: 33X15,5-16,5 Ширина колеи передних колес: 950 мм Ширина колеи задних колес: 1010 мм Колесная база: 1570 мм Дорожный просвет: 240 мм Радиус разворота: 2,3 м Максимальная скорость: 21 км/ч Тип сиденья: Мягкое, с регулировкой по длине и амортизации, с ремнем безопасности Габариты транспортные: 2870х1420х2220 мм Габариты: 2895х1420х2220 мм Конструкционный вес без утяжелителей: 1390 кг Вес передних утяжелителей: 2х15 кг Кабина: Да Отопление: Да Фильтрация воздуха, поступающего в салон: Да Амортизация кабины: Да Ровный пол: Да Открываемое заднее стекло: Да Боковое расположение рычага КПП: Да Боковая консоль: Нет Аудиосистема: Да Регулировка рулевой колонки: Нет Вентилятор в кабине: Да Щетка на переднем стекле: Да, с омывателем Щетка на заднем стекле: Да, с омывателем Солнцезащитная шторка: Да 4-позиционный люк в крыше: Нет Безрамные двери из закаленного стекла: Да Резиновые коврики: Да Маркировка двигателя: Mitsubishi MVS3L2-Z564JCSA Мощность: 24 л. с Тип двигателя: Дизельный Количество цилиндров: 3 Охлаждение двигателя: Жидкостное Система запуска: Электростартер Топливная система: Механический ТНВД Объем двигателя: 1,32 л Количество оборотов: 2700 об/мин Объем топливного бака: 22 л Евро: 5 Турбина: Нет Интеркулер: Нет Свечи накала: Да Декомпрессионный механизм: Нет Воздушный фильтр: Сухого типа с датчиком засорения Подвеска капота: Задняя, с гидроупором Уровень подъема капота: Высокий Колесная формула: 4 х 4 Тип привода от ДВС к КПП: Гидростатический Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста Тип коробки передач: Гидростатическая Количество передач: Бесступенчатая Сцепление: Мокрого типа для ВОМ Тип ВОМа: Шлицевой Количество шлицов на ВОМе: 6 Частота вращения ВОМа: 540/1000 об/мин Передний мост: Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) Ходоуменьшитель: Да Реверс: Да Синхронизатор: Да Количество диапазонов скоростей: 2 Диапазоны скоростей: 3,18-21 Принудительное опускание навески: Нет Плавающий режим навески: Да Гидроусилитель руля: Да Независимый контур для гидроусилителя руля: Нет Тип тормозной системы: Мокрый, раздельный Парковочный тормоз: Да, независимый Ёмкость АКБ: 60 Ач Мощность генератора: 700 Ватт Звуковой сигнал: Электрический, однотональный Освещение и световые сигналы: Дальний и ближний свет | Поворотники | Габаритные огни | Cтоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса | Дополнительные светодиодные прожектора спереди и сзади кабины | Подсветка номерного знака | Проблесковый маяк Счетчик моточасов: Да Тахометр: Да Вольтметр: Нет Датчик температуры: Да Датчик давления масла: Да Указатель уровня топлива: Да Указатель давления воздуха: Нет Видео: https://www.youtube.com/embed/JPMWdhmwrI4, https://www.youtube.com/embed/eK1PvUC-lrg
Другие города