Трактор Lovol TB-504C с кабиной (Generation III) с кондиционером в Туле

2 119 900 ₽
Производитель:
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео

Трактор Lovol TB-504C продуман до мелочей. Открытие капота происходит двумя газовыми амортизаторами. Под капотом дизельный четырехцилиндровый двигатель KM498 мощностью 50 лошадиных сил. Надежная система очистки дизельного топлива — фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки. Воздушный фильтр установлен влажного типа.

Для запуска двигатель установлены четыре свечи накала — по свече на каждый цилиндр. В бюджетных вариантах комплектации 498 двигателя установлена одна свеча накала на впускном коллекторе.

Как у южнокорейских моделей, двигатель трактора хорошо скомпонован и доступен для обслуживания с четырех сторон.

Кабина трактора Lovol TB-504

Вместительная герметичная кабина с широким углом обзора и шумо и вибро изоляцией, сочетается с ровным полом, где под ногами ничего не мешает работе водителя. Воздух поступает в кабину через салонный фильтр, так что трактор идеален для опрыскивания ядохимикатами и для покоса ядовитых трав.

Трактор Lovol третьего поколения оснащен:

  • Передними и задними стеклоочистителями
  • Магнитолой и цифровой панелью
  • Сидением плавающего типа
  • Люком в крыше для проветривания
  • Отдельный рычаг отвечает за скорость гидравлического потока, а отдельная педаль управляет блокировкой заднего моста
  • Козырьком от солнца
  • Обдувом переднего стекла.
  • Рулевой колонкой с регулировкой наклона.
  • КПП с синхронизаторами для плавного включения передач
Характеристики трактора
Страна происхождения: Китай
Страна сборки: Китай
Тяговое усилие, KN: 11,5
Тип коробки передач : Механическая реверсивная КПП "TB"
Количество передач: 12F + 12R
Блокировка дифференциала : Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель: Отсутствует
Реверс переключатель переднего / заднего хода: Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Синхронизаторы КПП: КПП с синхронизаторами
Колесная формула : 4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста: Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Среднее значение радиуса разворота, см: 475
Дорожный просвет, мм: 380
Колея, мм: Задняя — 1440, Передняя — 1310
Колесная база, мм : 1990
Размер задних колес : 12,4"–28"
Размер передних колес : 8,3"– 20"
Гидроусилитель руля (ГУР): Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Дополнительные гидровыходы: Две гидропары с быстросъемными соединениями
Производительность гидравлического насоса, л/ мин: 50
Объем гидравлической системы, л : 19
Максимальное давление в гидравлической системе, бар: 250
Объем топливного бака, л: 65
Тип задней навесной системы : Трехточечный подвес второй категории
Грузоподъемность задней навесной системы, кг: 880
Размер пальца верхней тяги: 19 мм (3 ⁄ 4")
Размер пальца нижней тяги : 22,4 мм (7 ⁄ 8")
Расстояние между нижними тягами: 718 мм (28")
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло): Да, палец 27 мм
Тип ВОМ: Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
Скорость ВОМ, об / мин: 540 / 760
Мощность ВОМ, кВт : 30,5
Тормозная система: Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Парковочный тормоз: Механический
Объем АКБ: 120 A/H
Мощность генератора: 350W
Компрессор: Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер
Сцепление : Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Кабина: Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом без
Фильтрация воздуха, поступающего в салон: Вентиляция с фильтром салона
Рабочее освещение: Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4
Приборная панель: Комбинированная приборная панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель ур
Тип сиденья: Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
Музыкальная система: Есть
Камера заднего вида: Нет
Кондиционер: Есть
Отопитель салона: Стандартный отопитель
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона: Да
Уровень шума в салоне, dB: 80
Розетка USB: Есть
Передние утяжелители (балласты): 8 блоков по 18 кг = 144 кг
Задние утяжелители (балласты): 2 блока по 30 кг = 60 кг
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг: 2100
Ресивер, объем, л: 10
Характеристики двигателя
Тип двигателя: Дизельный
Максимальная мощность, л. с.: 50
Объем двигателя, куб. см: 3170
Количество оборотов, об./мин.: 2400
Количество цилиндров: 4
Ход поршня, мм: 105
Диаметр цилиндра, мм: 98
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Смазка двигателя: Масляный насос
Запуск двигателя: Электростартер
Масса двигателя, кг: 260
Габаритные размеры, мм: 3980 х 1650 х 2520
Дополнительные данные
YouTube: zhM_8Z4VHkY

Отзывы о товаре

,
Трактор Lovol TB-504C - отличная машина! Мощный и надежный двигатель, удобная кабина с комфортным сиденьем, прекрасная обзорность. Кондиционер работает отлично, даже в самые жаркие дни. Управление простое и понятное. Отличный выбор для фермеров и сельского хозяйства в целом.
,
Великолепный трактор! Lovol TB-504C - это настоящий трудяга на поле. Мощный двигатель легко справляется с любыми задачами, а система очистки топлива обеспечивает надежность и долговечность работы. Кабина комфортная, с отличной звукоизоляцией, и кондиционер создает комфортные условия даже в жару. Управление простое и интуитивное. Я полностью доволен этим трактором и рекомендую его всем фермерам!
,
Я приобрела трактор Lovol TB-504C недавно, и пока у меня есть некоторые сомнения. Он довольно громкий и трясет кабину на неровных дорогах. Кондиционер работает, но не так эффективно, как хотелось бы. Также возникли проблемы с одним из газовых амортизаторов капота. Возможно, это просто особенности моей модели, но я ожидала большего от этого трактора.
Отзывов по РФ: 5